人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G移動通信等新一代數(shù)字技術(shù)與汽車行業(yè)的深度融合，讓電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車行業(yè)的發(fā)展方向。近日，2023中國智能交通大會在廈門舉辦，聚焦智能交通3.0時代下最新研究成果和應(yīng)用前景，共同研討智能交通發(fā)展新趨勢。金龍應(yīng)邀參展，攜手阿波龍II、安防車等五臺自動駕駛車輛亮相，分享智能交通科技新成果。
加快自動駕駛技術(shù)發(fā)展
突破“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)
金龍全面貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，緊跟5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展趨勢，以卓越領(lǐng)先的科技創(chuàng)新實力搶占自動駕駛新賽道高地，率先開啟自動駕駛商業(yè)化時代。金龍在自動駕駛領(lǐng)域持續(xù)投入，不斷推進自動駕駛產(chǎn)品“1+N”系列的研發(fā)，突破并掌握自動駕駛核心關(guān)鍵技術(shù)，形成專有的自動駕駛解決方案。
值得一提的是，金龍L4級自動駕駛智能分布式驅(qū)動技術(shù)在本次大會中的眾多參評項目里脫穎而出，入選“2023年度智能交通科技創(chuàng)新推薦技術(shù)”。而不久前，金龍的L4級6601G自動駕駛微循環(huán)公交客車還在2023迪拜自動駕駛運輸世界挑戰(zhàn)賽上斬獲桂冠。這是對金龍過去在自動駕駛領(lǐng)域的認(rèn)可和肯定，更是鼓勵與鞭策。
與此同時，金龍也在積極推動自動駕駛向無人化的實際應(yīng)用方向發(fā)展，成功實現(xiàn)自動駕駛產(chǎn)品持續(xù)迭代升級。目前，金龍智能車涵蓋1.6至1.8米段不同型號，提供業(yè)界最齊全的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品線，滿足不同細(xì)分市場和場景的用車需求，而L4級自動駕駛也實現(xiàn)在全國28個城市、39個場景的商業(yè)化落地運營。
推進車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
讓“智慧車”開上“聰明路”
既要有“智慧的車”，也要有“聰明的路”。我國多座城市加速車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)，明確提出發(fā)展車路協(xié)同，建設(shè)車路協(xié)同自動駕駛示范道路，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。9月，福州新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試正式啟動，金龍獲頒該新區(qū)道路測試第一批測試牌照；隨后，金龍再次獲得北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照、海南省智能網(wǎng)聯(lián)車道路測試和示范應(yīng)用牌照，開展自動駕駛道路測試，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。
除了積極參與城市智能網(wǎng)聯(lián)道路測試和示范應(yīng)用相關(guān)項目，金龍依托“車路協(xié)同”和“數(shù)字孿生”技術(shù)，實現(xiàn)福州馬尾福建首條5G智慧交通體驗線和廈門集美新城智慧交通金磚示范等項目落地。在智能交通科技創(chuàng)新展覽會展示活動上，金龍還組織軟件園三期智慧交通金磚示范線游學(xué)考察活動，參觀體驗高階智駕。
金龍將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化運營推廣，助力交通信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，實現(xiàn)自動駕駛車輛與城市交通環(huán)境的深度融合，助力交通強國建設(shè)。
